扬州定制铁路防护栅栏安装方案

对于火车来说，铁路防护栅栏是非常有必要的存在，不仅能够保护每一个火车轨道的通畅无阻，同时还能够火车不会受到外界的影响，这样才能够避免安全事故的发生，让人们能够更好的实现安全出行，对于火车轨道两旁，难免会有一些滚石，如果在特殊的环境下，这些石头就会落在铁轨上，没有得到及时的清理，如果没有得到及时的防护，就有可能会让火车发生脱轨的现象，这是非常严重的情况。

铁路防护栅栏使用条件
（1）新建铁路
时速200公里及以上铁路，所使用2.2m混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;设计时速200公里以下铁路，一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。
（2）在建铁路工程
时速200公里以上的铁路，安装铁路防护栅栏的同时，外面需要加装刺丝滚笼;未安装铁路隔离栅金属网片的地段，按新建铁路工程标准设置，防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
（3）既有铁路改建工程
钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏，它由立柱、网片及连接部件组成，防护高度1.8m。

栅栏预制安装质量标准：
（1）预制质量要求，脱模时混凝土强度不得低于设计强度的70%；出厂时，混凝土强度不得低于设计强度的80%。立柱及门柱截面边长误差≤2.5mm，高度误差≤5mm，立柱中预留孔位误差≤2.0mm。牛脚支撑及其上块状卡销的位置及尺寸误差≤2.0mm。上槛、下槛、栏片和柱帽的各部分尺寸误差均应≤2.0mm。
（2）安装质量要求，立柱基坑尺寸满足设计要求，露出地面的基础要求立模浇注，安装后立柱垂直，线型平顺，柱帽端正。
（3）外观质量要求，混凝土制品表面光滑平整，色泽一致，无麻面、龟裂、掉皮等缺陷。金属网片涂层均匀，颜色一致，无流柱、滴流、粉泡、龟裂、露铁等缺陷。
施工过程控制，为施工质量，按期完成施工，每个施工工点安排技术人员，随时解决施工中存在的问题。

铁路防护栅栏是重要的交通基础设施，选择低碳钢丝，编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性。
铁路防护栅栏特点
1.立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。
2.强度高 整体稳定性好。
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。
4.网围界整体和谐 美观。
5.防腐、防老化、抗晒等特点。

栅栏设置时应注意的问题
(1)设置防护栅栏时，地面沿设置方向纵坡小于 36°的地段一般参考通用图参考图，而对于地面纵坡大于 36°的地段应根据地形条件进行个别设计，截面尺寸及型式应与通用参考图保持一致并栅栏达到有效防护高度。
(2)防护栅栏基础应综合考虑地区风压、土质(岩石)条件、冻结深度、抗冲击要求等因素，确保防护栅栏的稳定。

随着现代交通的快速发展，交通障碍的类型也在不断创新。为了更方便行人和各种机车，交通护栏的责任不应该被允许。现在许多城市投入了大量的人力和物力来修建护栏，这在很大程度上给城市的交通秩序带来了安全。城市交通障碍物变得越来越重要，随着技术的更新和发展，种类也越来越多。铁路护栏网类型多样。它们给不同的城市设施带来不同的功能，在日益繁荣的城市交通中发挥着越来越重要的作用。铁路护栏网是设置在铁路路边的一种护栏网，是一种警示和强行分隔设施。根据其在道路上的空间高度，可分为带中央分隔带的高护栏和带中央分隔带的低护栏。一高一矮，搭配起来，更便于交通管理。